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【蒜山工藝】 【くど】 【ランチタイム】 【ツーリング】 

日曜日のランチタイムに 夫婦でツーリング



食べたいものをつくる
しぜんと、食卓から生まれる風景。



私たちは、岡山の蒜山で農薬と肥料をつかわず、
自然のリズムと調和して作物をつくっています。
土地と季節にあったものをつくることが大前提。
それを元に食卓から作付けを考え、食べたいものをつくります。

藝とは語源によると、人間が植物を植え、食べものをつくる姿。
田畑は自然と人間の接点。
美しい風景のもとに、美しい作物が育ち、美味しさとなります。
そして、私たちは美を求めて田畑を耕します。
原点である「藝」に思いを込めて。




| プライベート::バイク | 06:30 AM | comments (x) | trackback (x) |

【コナン図書館】 コナンの【ブロンズ像】が【お出迎え】 素敵なスペースです。

地元出身の漫画家・青山剛昌さん原作の「名探偵コナン」をテーマに「コナンのまちづくり」を進めています。

 コナン駅(JR由良駅)から道の駅「大栄」まで約1.4kmを「コナン通り」と名付けています。通りの中央に位置する「コナン大橋」には、4つの親柱と照明灯に6体のコナンのオブジェ、高欄に6種類のレリーフが設置されています。

 その他にも、図書館前には等身大の工藤新一、道の駅大栄とコナン駅、出会いの広場等にもそれぞれコナンなどのオブジェに出会えます。
 
 また、コナン通り沿いには、「青山剛昌ふるさと館」があり、館内のミュージアムショップ「コナン探偵社」では、コナングッズを購入することが出来ます。



図書館前にはこの像が .図書館前の新一像、クールにあなたを迎えてくれます。




| プライベート::バイク | 04:16 AM | comments (x) | trackback (x) |

ライダー参上 妻はドラッグスター250です。

ここに紹介するドラッグスター(DS)250もヒット作の1つ。ビラーゴ250から後を継ぎ、すでに15年近いロングセラー・モデルとなる。ヤマハはSRのように1車種を長く大切にするメーカーだ。



DS250に跨り、ハンドルに備わるチョークレバーの存在で、このバイクがキャブレター車であることに気づく。知らぬ間に日本のバイクは電子制御F.I.が当たり前となってしまった昨今、ナンバー付車両のキャブ車は他にホンダCB223/FTRやエイプ100くらい。ヤマハでは唯一の存在だ。別にキャブレターが時代遅れのメカと言っているワケではない。しっかりと排出ガス規制をクリアしているのだから全く不都合はない。おそらく、F.I.とは異なるフィーリングを楽しめる最後の車両になるのでは? そういう点で、DS250はとても希少な存在だ。参考までに、DS250は現在、国内4メーカーの250ccクラス唯一のクルーザー・モデルでもある。

 私はクルーザー・タイプのバイクに乗る機会はそう多くない。久々に乗ると最初、250ccとは言え その手足を前に投げ出す特有のライディング・ポジションに違和感があるが、しばらくすると慣れ、自ずと操縦の特性も体得している。ハンドルを左右いずれかロックするまで切ると外側の腕が伸び、小柄な女性にとっては不安になりがちだが、DS250はそんな人に合わせたハンドルとグリップ、シートがオプションで用意されている。

 同クラスのロードスポーツ・モデルと較べると、寸法的には大きめだが重量自体は重くなく、取り回しもラク。さらに低重心で足着きがいいので安心感がある。大きなキャスター角(寝たフロントフォーク)に乗り慣れていないと最初は戸惑いを感じるかもしれないが、こちらもすぐに慣れる。さらに時間が経てば大きなキャスター角度&ロングホイールベースの直進安定性の良さを実感し、その快適さは病みつきに。ピカッピカにメッキが施されたヘッドライトケースに映る流れ行く景色がとてもいい感じだ。





| プライベート::バイク | 04:22 AM | comments (x) | trackback (x) |

いいねえ 【息子】が【4年間】使った【バイク】 お世話になりました。

車や電車での通勤ではなく、バイク通勤されている方は多いです。バイクを活用することで、ラッシュ時の通勤時間帯でもスムーズに追い越しながら進むことができ、時間を短縮して通勤することができます。

車だと渋滞が発生して、次の信号まで何分も待つという事態になりますが、バイクの場合は車を避けて先頭車両に並ぶことができるので、効率的に通勤できることが魅力です。

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なかには幅寄せしてくる車もいるので、避けれない場合があります。無理によけようとすると接触してしまう可能性があるので、安全運転、安全走行は基本。バイク通勤は車よりスムーズに、電車のように時間にとらわれなくて済むので、時間を短縮し有効活用することができるのです。



経済的にコストパフォーマンスに優れている
バイクは車に比べて維持費が安く、税金や保険、かかるガソリンの量もバイクのほうが安いので、コストパフォーマンスに優れています。タイヤ交換の必要もないので、管理がしやすいのも魅力です。

経営者たちのライフスタイルに迫る:大人の遊び方 vol.1 実業家 石崎ケンイチの場合
バイクを通勤手段として活用されている方は多く、車からバイクに切り替えるという方も。男性だけではなく、女性でもバイク通勤されている方は多くいます。時間も資金にもメリットが。

バイクというと、免許がないと乗ることができないイメージがありますが、普通自動車免許を取得すれば、原動機付自転車の免許も付いてくるので、車を運転することができれば50?以下のバイクを運転することができます。コストを抑えて通勤することができ、家計の負担も抑えることができるので、バイク通勤は経済的な乗り物として活用することができます。

寄り道がしやすくなる
バイク通勤の魅力は、寄り道がしやすくなることもメリットの一つです。車だと少し面倒に感じる場所でも、バイクだとスムーズに入ることができ、駐車場で悩む心配も滅多にありません。

大抵お店の入り口近くに停めることができるので、便利に買い物を済ませることができますが、スーパーで大量購入することには向いていません。

通勤中に、ちょっと寄り道したいときには、便利に移動することができるので、バイク通勤に魅力を感じる方は多いです。小回りもきくので、狭い道でも楽に通ることができ、会社までの近道も見つけることができる場合もあります。

車とは違い、乗り降りしやすく寄り道がしやすいので、通勤中の寄り道でもスムーズに用事を済ませることができます。



| プライベート::バイク | 06:05 AM | comments (x) | trackback (x) |

【湖山池】の【南岸】を【ドライブ】 途中【青島】に立ち寄りました。




青島は、鳥取県鳥取市の湖山池南部に浮かぶ無人島である。 青島は湖山池に浮かぶ島々の中で最大である。陸地とは500mも離れておらず、その間は青島大橋で結ばれている。島の姿は前方後円墳あるいはひょうたんによく似ている。 かつての鳥取湾が湖山砂丘の発達と千代川の堆積により潟湖化したため、湖中島となった。

もうすぐ鳥取道が完成してこの道の需要も少なくなるかなぁと思いながらいつも帰りには利用しています。白兎のあたりが非常に混むので 回避するためにも貴重なルートです。

いつもありがとう。

| プライベート::バイク | 04:41 AM | comments (x) | trackback (x) |

暖かくなったら【ツーリング】してみようかなぁ。【広島】~【愛媛】あたりに。



広島までいくなら ここは外せません。ゆっくり応援してきます。強くなってからなかなかチケットが取りずらいですけど まぁ外野席でもいいので雰囲気を味わってきます。広島から呉までバイクで流して 愛媛までフェリーです。海を横断するのもなかなかいいものです。帰りはゆったり瀬戸大橋を渡ってくるかなぁ。ゆうちゃんが帰省した時を狙って一緒にツーリングかな。

| プライベート::バイク | 04:59 PM | comments (0) | trackback (0) |

【珈琲館】でまったり 【コーヒー】と【チョコレートケーキ】で満足です。



宍道湖畔の珈琲館でまったり過ごすことが幸せです。自宅からほぼ100km 時間にして2時間すこし ちょいと出雲大社に行く途中に立ち寄るお気に入りのお店です。
今回は出雲駅伝の応援の途中に寄りました。時間があったので 帰りにも珈琲をいただきました。




| プライベート::バイク | 02:54 PM | comments (x) | trackback (x) |

【出雲駅伝】の【応援】





今年も明治は予選会突破できずに出雲の地にやってくる事は出来ませんでした。一度シード権から外れるとなかなか復活は難しいものですね。これで2年連続の予選落ちです。代わって今年の応援は関西学院大です。タイム的にはいまいちで優勝を争うとか上位進出などと思っていません。参加してくれるだけで十分くらいです。そもそも隆介が理工学部の3年生でまぁ応援するかって感じなのでこだわりはないっちゃぁ ないのです。もっとも明治も啓太が法学部に在籍する間に保護者会として応援バスに便乗させていただいてからのご縁です。

今年のレースは昨年大学駅伝3連勝の青山学院大と新進気鋭の東海大の争いという下馬評。当日気温上昇で一区から棄権が出たほどの過酷なレースでした。少人数で短い区間を争うので真の実力者と決めるレースではないかもしれませんが、勝負は勝負。

私達の真の目的は各学校の応援合戦と出雲大社お参りかな。レース応援はおまけみたいなものです。ごめんなさい。行きかえりに宍道湖畔の珈琲館で寛げたことが一番の収穫かなぁ。

今日も素敵な出会いと感動を



| プライベート::バイク | 06:35 AM | comments (x) | trackback (x) |

【ドリンクツアー】 山陰地方をぐるりと回ります。仕上げは東京【代官山】





おはようございます。

夏の総決算の一つ 漢字検定挑戦です。今回も10級から準2級まで たくさんの生徒が挑戦します。十分に勉強出来た子もいれば 少々不安のままテストの生徒もいます。しかし、期限を切っていつかは区切りをつけて勉強しないとだらだらのままでは成果もなにもありません。

例え今回失敗しても 次回はそれをカバーするように頑張ればいいことです。現時点の実力を知り 次に何をすればいいか目標が定まったらそれでいいです。

そういえば 私も準1級に挑戦するなんていいながら ずっとそのままにしてあります・・・まずい・・。

今日も素敵な出会いと感動を。



| プライベート::バイク | 05:56 AM | comments (x) | trackback (x) |

【修行中】 小僧がコーヒーを淹れる練習をしています。バイクのユーザー車検終わりました。おつかれさま。





おはようございます。

田口自動車さんのお世話になってユーザー車検を受けてきました。検査はあっという間に終わったのですが 久しぶりに鳥取往復してちょっと疲れちゃったかな。バイクはもろに風を受けての走行なので 元気な時でないと乗る気がしません。逆にバイクに乗りたいなって思える体調を維持するってことが大切かなぁ。

車検場のお兄ちゃんとぺちゃくちゃ話していて このバイクもきれいに乗っておられますが 登録が平成17年だからもう小学校卒業ですねですって。おお 気の利いたこというなぁと感心しちゃいました。

今回1100のバイクの車検に合わせて 250のバイクも点検整備してもらいました。250以下は車検ないのですが 安全に乗るには点検は欠かせません。事故してはせっかくのバイクライフ楽しめなくなりますからね。

今日も素敵な出会いと感動を




| プライベート::バイク | 06:05 AM | comments (x) | trackback (x) |

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